在高山之国筑路架桥的中国路桥人

　　新华社杜尚别２月20日电（记者周良 沙达提）在中国东部邻国塔吉克斯坦，忙碌着这样一群中国人。他们逢山开路，逢水搭桥。不管是烈日炎炎的夏天还是冰雪覆盖的冬季，随时都能看到他们在野外忙碌的身影，他们就是在塔吉克斯坦铺路架桥的中国路桥人。他们的到来，彻底改善了中亚穷国塔吉克斯坦的交通面貌，也因此为中国人赢得了荣誉。

　　塔吉克斯坦被称作“高山之国”，高原和山地占国土面积９０％，交通运输主要依赖公路。由于塔吉克斯坦公路年久失修破坏严重，严重阻碍国家经济发展。苏联解体后，塔吉克斯坦将发展公路交通作为国家脱贫战略的重要组成部分。不少国家和国际组织许诺帮助塔改善公路基础设施，但多数许诺最终都化为泡影。２００４年，时任国家主席胡锦涛宣布，中国将提供9亿美元优惠贷款帮助上合组织成员国改善基础设施。在此背景下，中国路桥工程有限责任公司（简称中国路桥）２００６年进入塔吉克斯坦道路基建市场。短短几年间，中国路桥负责实施的一批公路项目相继完工，不仅彻底改善了塔吉克斯坦公路交通面貌，也大大促进了当地经济发展。说起在塔吉克斯坦实施的公路建设项目，中国路桥驻塔吉克斯坦办事处总经理栾桂涛充满自豪。塔乌公路修复工程、塔吉公路修复工程、中亚最长公路隧道沙赫里斯坦隧道工程、连接塔吉克斯坦和中国的塔中公路修复工程一期项目、塔中公路控制性工程乔尔马扎克隧道工程、塔吉克斯坦三号公路走廊项目、塔首都杜尚别礼宾大街改造项目，这些对塔经济发展具有战略意义的一系列重大工程项目，都离不开中国路桥人辛勤的汗水。截止目前，中国路桥在塔吉克斯坦参与建设的道路里程长达６５０公里，隧道施工总长度达６公里。凭借过硬的品质和良好声誉，中国路桥已经占领塔吉克斯坦８０％的道路基建市场。

　　在塔吉克斯坦公路面貌明显改善的背后，中国路桥人付出了常人难以想象的艰辛。塔吉克斯坦三分之二国土海拔在３０００米以上，全境９０％为山地，道路施工环境恶劣、难度大。夏季有泥石流和塌方，冬季有雪崩。尤其到了夏天，这里最高气温达到60度左右。在如此高气温下即便走路都困难，更何况还要施工作业。然而，路桥人凭借吃苦耐劳、敢打敢拼的精神完成了一个又一个战略性工程，给塔吉克斯坦人民带来了一个又一个的惊喜。

　　为表彰中国路桥人为塔吉克斯坦道路建设所做的突出贡献，塔吉克斯坦总统拉赫蒙向中国路桥公司董事长张建初、中国路桥驻塔吉克斯坦办事处总经理栾桂涛等4人授予友谊勋章，中国路桥也因此成为被塔政府授予友谊勋章的唯一一家外国企业。

　　在塔吉克斯坦还有许多像中国路桥这样默默耕耘、为中塔友谊添砖加瓦的中国企业。新疆路桥、中国铁建、特变电工……在塔吉克斯坦，随处可见中国工程队，他们修路架桥、开凿隧道、铺设电缆、修建楼房，不断改变着当地落后的交通和基础设施面貌。

　　随着大批中国企业进入塔吉克斯坦，外国媒体上开始出现不和谐的杂音。一些别有用心的外国媒体甚至开始熏染中国威胁论，鼓吹中国在塔吉克斯坦搞扩张。针对这些说法，塔外长扎里菲给予了一针见血的回击。他说，塔中之间是平等互利关系，中国发展对塔关系时不附加任何条件。中国参与塔吉克斯坦境内许多重要基础设施建设，为塔经济发展做出了重要贡献。中国驻塔吉克斯坦大使范先荣认为，中国向塔方提供了实实在在的帮助，充分体现了中国睦邻、安邻、富邻的外交政策。（完）

    来源：新华网 2014-02-20